水下液壓沖擊器配油閥的分析

　　配油閥是水下液壓沖擊器功能實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵部件。通過對錐閥芯的流量進(jìn)行具體分析,確定錐閥芯的錐角角度。利用"水錘效應(yīng)"的分析方法,對配油閥的設(shè)計參數(shù)進(jìn)行驗證。根據(jù)錐閥芯和配油閥閥芯的力平衡方程,對此配油閥進(jìn)行仿真分析,從液壓沖擊、閥口流量和力分析等方面校驗了配油閥的設(shè)計合理性。

以壓縮空氣為動力介質(zhì),利用壓縮空氣的能量產(chǎn)生連續(xù)沖擊載荷的孔底動力機(jī)具。壓縮空氣同時可以兼作洗孔介質(zhì)。氣動沖擊器有高風(fēng)壓和低風(fēng)壓、閥式和無閥式之分。通常氣動沖擊器直接與硬質(zhì)合金柱齒鉆頭連接以沖擊方式碎巖,低速回轉(zhuǎn)不取心全面鉆進(jìn)。主要應(yīng)用于水文水井鉆探、無巖心地質(zhì)鉆探、地質(zhì)災(zāi)害防治工程以及礦山鑿巖等領(lǐng)域。適合在卵礫石及硬巖層中應(yīng)用,配置特殊結(jié)構(gòu)的鉆頭也可在軟土層中使用。機(jī)械鉆速一般大大高于液動沖擊器鉆進(jìn),但需要配備能力較大的空氣壓縮機(jī),燃料消耗較大,有噪音、粉塵污染。鉆進(jìn)深度受地下水水位、水量的影響較大。